在甲醇燃料電池的應用上,若要提昇電池之效率,有幾點是目前公認最需釐清及克服的:(1)良好之觸媒活性(高分散度、奈米尺寸顆粒)(2) 觸媒電極層(Pt-Ru on carbon materials)及氣體擴散導電層(碳布或碳紙)之間的良好導電性;(3) 陰、陽極材料特性鑑定技術之建立等。其中,又以發展良好觸媒活性及導電性為最關鍵。由實驗室之研究成果可得知,藉由改善碳載體之結構(增加反應促進劑或改用高反應面積之奈米碳管),觸媒金屬顆粒之分散度及其對甲醇氧化之效率皆有明顯地改善。換言之,若能得到良好的觸媒活性,那麼在貴重金屬觸媒的使用量上就可以大量的減少但仍能維持好的電池效率,如此一來,甲醇燃料電池的成本就可以大幅度降低,並加速甲醇燃料電池商業化之腳步。本實驗室主要目標在發展被動式直接甲醇料電池。一方面應用奈米科技發展創新的奈米碳管製程使奈米觸媒均勻分佈。另一方面,本實驗室亦研究微流道的雙相流研究,研究發展被動式的甲醇溶液進料與陽極二氧化碳氣泡移除的裝置。目前研究團隊獲國科會前瞻能源科技研究計畫補助,研發提供可攜式電腦用之平面式甲醇燃料電池系統。

實驗室簡介

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